자동차 서스펜션 테스터

자동차 서스펜션 테스터의 작동 원리:

차량은 지정된 위치에 주차되며 전기모터, 편심휠, 에너지저장 플라이휠, 스프링으로 구성된 가진기를 통해 차량의 시험기와 현가장치에 강제로 진동을 가하게 됩니다. 몇 초 동안 테스터를 켠 후 모터에 대한 전원 공급 장치를 분리하여 에너지 저장 플라이휠에서 스윕 주파수 여기를 생성합니다. 휠의 고유 진동수에 비해 모터의 주파수가 더 높기 때문에 점차 감속되는 에너지 저장 플라이휠의 스위핑 여기 과정은 항상 휠의 고유 진동 주파수로 스윕되어 테스트 플레이트와 차량에 공진을 일으킬 수 있습니다. 가진 후 진동 감쇠 과정에서 힘 또는 변위의 진동 곡선을 검출함으로써 주파수 및 감쇠 특성을 결정하여 서스펜션 댐퍼의 성능을 결정할 수 있습니다.

형질:

1) 견고한 사각 강관과 탄소강판 구조로 용접되어 견고한 구조, 고강도 및 아름다운 외관을 갖추고 있습니다.

2) 측정 구성 요소는 정확하고 정확한 데이터와 함께 고정밀 힘 및 휠 하중 센서를 사용합니다.

3) 신호 연결 인터페이스는 항공 플러그 디자인을 채택하여 빠르고 효율적인 설치, 안정적이고 신뢰할 수 있는 데이터를 보장합니다.

4) 강력한 호환성을 가지며 테스트를 위해 다양한 차량 모델과 호환될 수 있습니다.

애플리케이션

Anche 자동차 서스펜션 테스터는 중국 국가 표준 JT/T448-2001 자동차 서스펜션 테스터 및 자동차 서스펜션 테스터에 대한 JJF1192-2008 교정 사양에 따라 엄격하게 설계 및 제조되었습니다. 디자인이 논리적이고 구성 요소가 내구성이 있으며 측정이 정확하고 작동이 간단하며 기능이 포괄적이고 디스플레이가 명확합니다. 측정 결과와 안내 정보를 LED 화면에 표시할 수 있습니다.

Anche 자동차 서스펜션 테스터는 다양한 산업 및 분야에 적합하며 자동차 애프터마켓의 유지 관리 및 진단은 물론 테스트 센터의 차량 검사에도 사용할 수 있습니다.

매개변수:

세부