차량은 3톤 사이드 슬립 시험기를 향해 직선으로 접근합니다. 스티어링 휠이 플레이트를 통과할 때 플레이트의 주행 방향에 수직인 측면 힘이 생성됩니다. 측면 힘의 작용으로 두 판이 동시에 안쪽이나 바깥쪽으로 미끄러집니다. 플레이트의 측면 미끄럼은 변위 센서를 통해 전기 신호로 변환되고 측면 미끄럼 값은 제어 시스템에 의해 계산됩니다.
1. 일체형 플랫폼 구조로 테스터는 전체 사각 강관 및 탄소강판 구조와 함께 용접되어 구조적 강도가 높고 현대적인 외관을 갖습니다.
2. 측정 구성 요소는 정확하고 정확한 데이터를 얻을 수 있는 고정밀 변위 센서를 사용합니다.
3. 신호 연결 인터페이스는 항공 플러그 디자인을 채택하여 빠르고 효율적인 설치와 안정적이고 신뢰할 수 있는 데이터를 보장합니다.
4. 장치에 진입하는 차량의 횡력을 완화하는 이완판이 장착되어 있어 값의 정확성이 보장됩니다.
5. 비검사 상황에서 플레이트를 잠그는 잠금 장치가 장착되어 기구의 손상을 방지합니다.
Anche 3톤 측면 미끄럼 시험기는 중국 국가 표준 JT/T507-2004 자동차 측면 미끄럼 시험기 및 JJG908-2009 자동차 측면 미끄럼 시험기에 따라 엄격하게 설계 및 생산되었습니다. 테스터는 논리적인 설계를 갖추고 있으며 견고하고 내구성이 뛰어난 구성 요소를 갖추고 있습니다. 전체 장치는 측정이 정확하고 작동이 간단하며 기능이 포괄적이고 디스플레이가 명확합니다. 측정 결과와 안내 정보를 LED 화면에 표시할 수 있습니다.
Anche 사이드 슬립 테스터는 다양한 산업 및 분야에 적합하며 자동차 애프터마켓의 유지보수 및 진단은 물론 테스트 센터의 차량 검사에도 사용할 수 있습니다.
모델 |
ACCH-3 |
허용 샤프트 질량(kg) |
3000 |
테스트 범위(m/km) |
±10 |
표시오차(m/km) |
±0.2 |
측면 슬라이드 크기(mm) |
1000×1000 |
편안한 보드 크기(mm)(선택 사항) |
1000×300 |
전체 치수(L×W×H) mm |
2990×1456×200 |
센서 전원 |
DC12V |
구조 |
이중 플레이트 연결 |