13톤 플레이트 브레이크 시험기

안체 플레이트 브레이크 테스터는 차량의 제동력과 축중(옵션)을 테스트하여 차량의 제동 성능을 평가할 수 있습니다. Anche 플레이트 브레이크 테스터는 최대 제동력, 동적 및 정적 축중, 움직이는 차량의 왼쪽 바퀴와 오른쪽 바퀴 사이의 최대 제동 차이를 테스트할 수 있습니다.

13톤 플레이트 브레이크 테스터의 작동 원리:

휠 하중의 측정 원리:

휠은 하중 지지 플레이트를 누르고 휠 하중은 센서 스트레인 브리지의 탄성 변형을 유발합니다. 스트레인 브리지가 불균형해지고 브리지는 불균형 전압을 출력합니다. 전압은 스트레인 브리지의 변형과 선형적으로 관련되며, 브리지의 변형도 받는 중력과 선형적으로 관련됩니다. 제어 시스템은 수집된 전기 신호를 휠 하중 신호로 변환하여 휠 하중을 측정합니다.

제동력 측정 원리:

차량이 브레이크 테스터에서 주행하고 브레이크가 강제로 적용될 때 바퀴와 플레이트 사이의 마찰로 인해 하중 지지 플레이트가 제동력 센서에 장력을 생성합니다. 센서 스트레인 브리지는 탄성 변형을 겪고 스트레인 브리지는 불균형이 되어 불균형 전압을 출력합니다. 이 전압은 스트레인 브리지의 변형과 선형적으로 관련되며 브리지의 변형은 받는 제동 마찰력과도 선형적으로 관련됩니다. 제어 시스템은 수집된 전기 신호를 이러한 특성을 기반으로 제동력 신호로 변환하여 제동력을 측정합니다.

13톤 플레이트 브레이크 테스터의 특성:

1. 견고한 사각 강관과 탄소강판 구조로 용접되어 견고한 구조, 고강도 및 아름다운 외관을 갖추고 있습니다.

2. 테스터 플레이트는 접착 계수가 높고 수명이 긴 특수 커런덤 프로세스를 채택합니다.

3. 측정 구성 요소는 정밀하고 정확한 데이터를 얻을 수 있는 고정밀 힘 및 휠 하중 센서를 사용합니다.

4. 신호 연결 인터페이스는 항공 플러그 디자인을 채택하여 빠르고 효율적인 설치와 안정적이고 신뢰할 수 있는 데이터를 보장합니다.

5. 브레이크 테스터는 강력한 호환성을 가지며 다양한 차량 모델과 호환될 수 있습니다.

13톤 플레이트 브레이크 테스터 적용

Anche 13톤 플레이트 브레이크 테스터는 중국 국가 표준 GB/T28529 플랫폼 브레이크 테스터 및 JJG/1020 플랫폼 브레이크 테스터에 따라 엄격하게 설계 및 제조되었습니다. 디자인이 논리적이고 구성 요소가 견고하고 내구성이 있으며 측정이 정확하고 작동이 간단하며 기능이 포괄적이고 디스플레이가 명확합니다. 측정 결과와 안내 정보를 LED 화면에 표시할 수 있습니다.

Anche 플레이트 브레이크 테스터는 다양한 산업 및 분야에 적합하며 자동차 애프터마켓의 유지보수 및 진단은 물론 테스트 센터의 차량 검사에도 사용할 수 있습니다.

13톤 플레이트 브레이크 테스터의 매개변수:

세부